Skip to content

Гост светопропускаемости стекол автомобиля 2014

Скачать гост светопропускаемости стекол автомобиля 2014 txt

Существует ряд ограничений на тонировку по госту ГОСТ от года за автомобилемотносящемуся к безопасности стекол наземного транспорта.

При передаче автомобиля по доверенности санкциям подвергаются обе стороны. Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Нередко автолюбители не знают, что делать, если сотрудник ГИБДД выписывает предписание с требованием снять тонировку, не удовлетворяющую требованием Г Соответствие тонировки боковых передних стекол авто ГОСТу определяется в стекол проверки 2014 помощью специального устройства — тауметра.

Покупка автомобиля в салоне. Это в упрощенном варианте, если нет желания разбираться в ГОСТе, а светопропускаемости уже точнее.

Если стекла автомобиля не отвечают указанным требованиям, то автовладелец заплатит штраф. В г. «неправильная» тонировка обойдется автовладельцу в руб.

Проект нового закона о тонировке предполагает значительное повышение суммы штрафов в г. и переход к прогрессивной системе санкций.  замер светопропускаемости стекол возможен не на стационарном посту?Обязан ли ИДПС принимать во внимание ГОСТ Ответить. Михаил. Согласно нему все стекла автомобилей должны иметь определенную свето-пропускную способность.

Согласно правилам, светопропускаемость тонировки по госту светопропускание лобового стекла не менее 75% светопропускание переднего пассажирского и водительского стекла не менее 70% светопропускание задних стекол любое, при наличии зеркал заднего вида. Светопропускаемость тонировки по госту заднего и задних боковых стекол может быть любой, при наличии внешних зеркал заднего вида. Однако не стоит думать что можно использовать любую тонировку, у нас запрещена зеркальная тонировка стекол.

(данный ГОСТ утратил силу с г.) Пункт Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность. Смотрите рисунок. Вместо ГОСТ с г. действует ГОСТ В нем говорится следующее (п. )  Светопропускаемость заднего и задних боковых стекол не нормируется (НО! При наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида).

Тонировка с зеркальным эффектом запрещена. Гост тонировки стекол ( 88), светопропускаемость тонировки по госту. Гост тонировки стекол , номер госта 88 - он определяет допустимую светопроницаемость тонировки для передних стекол автомобиля - переднего водительского и пассажирского, лобового стекла и задних стекол автомобиля.

Согласно ему светопроницаемость тонировки по госту для лобового стекла должна быть не менее 75%, светопроницаемость для переднего водительского и пассажирского стекло должна быть не менее 70%. Светопроницаемость задних стекол может быть любая, при наличии внешних зеркал заднего вида.

Именно при наличии всех документов, приведенных в данном перечне, замер тонировки по ГОСТу будет иметь доказательную силу. Особенности проверки стекол света автомобиля. Измерение показателя светопропускаемости производится в трех точках одного стекла, располагающихся внутри поля обзора. Далее вычисляется среднее арифметическое для трех полученных величин.

Эта цифра и принимается за искомый показатель. Новый ГОСТ предполагает разделение всех стекол автомобиля на 2 категории: категория №1 – стекла, обеспечивающие для водителя обзор спереди; категория №2– стекла, которые обеспечивают водителю обзор сзади.  в верхней области лобового стекла разрешена тонировка любой светопропускаемости, но ширина тонировочного покрытия ограничена до мм.

Стоит заметить, что правила дорожного движения разрешают применение шторок для автобусов, оконных шторок и жалюзи для задних стекол легкового автомобиля, который оснащен с обеих сторон двумя зеркалами заднего вида. Итак, новый стандарт позволяет зашторивать или тонировать любым видом тонировки заднее стекло автомобиля.

Тонировка по ГОСТу, как затонировать автомобиль, чтобы не было проблем с ГАИшниками, на самом деле все просто и видно на картинках.  А передние боковые стекла должны быть светопропускаемостью 70% или затонированны на 30%. Более того, с передними дверями еще интереснее, точнее видно на картинке: Остальные стекла можно тонировать по собственному желанию любым процентом, хоть не прозрачным мусорным пакетом:))) Существует атермальная тонировка, удовлетворяющая условиям ГОСТа, а так же многие импортные авто с завода уже оснащаются слегка притонированные зеленые стекла.

Атермальная пленка на лобовом стекле. Новый закон года о тонировке запрещает снимать регистрационные номера с авто, не отменяя штраф за низкую светопропускную способность стекол автомобиля.

EPUB, txt, rtf, rtf